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2007年10月05日

1国1開催主義

原則として1つの国で開催されるグランプリ (GP) は1シーズン中1回だけ(1国1開催)と定められている。しかし、様々な理由により複数回開催される例外がある。主な理由として、商業的見込みから人気ドライバーや人気チームを有するF1熱の高い国を重視する傾向が挙げられる。通常開催名は「国名+グランプリ」で表されるため、これらの例外では以下のような「別名」を使用している。

地域名を冠する例
ヨーロッパGP
ヨーロッパ各国で1国2開催の場合用いられる。1983年と1985年のブランズハッチ(→イギリスGP)、1993年のドニントンパーク(→イギリスGP)、1994年と1997年のヘレス(→スペインGP)、1984年、1995年から1996年、および1999年から2007年はニュルブルクリンク(→ドイツGP)で開催されている。また、2008年以降からはスペインのバレンシア市街地サーキットでの開催が決定している。
パシフィックGP(→日本GP)
日本で2開催されたことがある。1994年と1995年、TIサーキット英田(現岡山国際サーキット)で行われた。
地名を冠する例
ペスカーラGP(→イタリアGP)
1957年、ペスカーラ・サーキットで行われた。
近隣国名を借りる例
サンマリノGP(→イタリアGP)
1981年から2006年まで、サンマリノ共和国の名を冠し、イタリアのイモラで行われた。
スイスGP(→フランスGP)
1982年、スイスの名を冠し、フランスのディジョン・プレノワで行われた。
ルクセンブルグGP(→ドイツGP)
1997年と1998年、ルクセンブルグの名を冠し、ドイツのニュルブルクリンクで行われた。
1997年は1国2開催がスペインGPとヨーロッパGP、ドイツGPとルクセンブルグGP、イタリアGPとサンマリノGPの3例行われた。極端な例としては、1982年にアメリカで「アメリカ西GP」(ロング・ビーチ)・「アメリカ東GP」(デトロイト)・「アメリカGP」(ラスベガス)という1国3開催が行われた。

しかしながら、FIAは2007年以降は1国1開催の原則を徹底する方針を示しており、すでに同年より2010年の4年間のドイツグランプリはニュルブルクリンク(2007年,2009年)とホッケンハイム(2008年,2010年)で交互開催することが決定した。これはタバコ広告の禁止の影響から、できるだけヨーロッパ以外の開催地を増やしてマーケットを拡大する意図があるものと見られており、実際に2010年には韓国やインドなどでの開催が濃厚とされている。しかし2008年からはスペインでの2レース開催が決まり、必ずしも徹底されるわけではないようだ。

【相互リンク】
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